En segon lloc, el país té estrictes controls d’exportació de drons i els drons amb alguna de les característiques següents estaran restringits a l’exportació:
1. Un vehicle aeri no tripulat que pot volar a altituds superiors a 15.420 metres (50.000 peus);
2. Ser capaç de controlar el vol més enllà de la línia de visió natural de l'operador, el temps màxim de resistència és superior o igual a 30 minuts i sota la condició de ràfegues superiors o iguals a 46,3 km / h (25 nusos) , té la capacitat d'enlairament i un vol estable i controlable. Avió
3. Un avió amb un temps de resistència màxim d'1 hora o més. No és difícil veure que, per aconseguir l'exportació, també hi ha regulacions estrictes sobre el temps de vol. El sistema de vehicles aeris no tripulats civils xinesos ocupa una quota relativament elevada al mercat mundial, i la seva tecnologia i capacitats de fabricació són a l'avantguarda del nivell avançat del món &. Per raons de seguretat, un control estricte condueix al progrés del comerç d’importació i exportació. Llegint l'article complet, heu de tenir una nova comprensió d'aquest tema, no tots els drons només poden volar durant menys de 30 minuts. Hi ha molts coneixements implicats aquí, de manera que no obtindré' Els avions no tripulats de consum i els drons civils que hi ha actualment al mercat són bàsicament els mateixos. Tot i que la durada de la bateria és curta, no afecta el nostre ús habitual. Tant si es tracta de fotografia aèria com d’operacions agrícoles, aquesta durada de la bateria és suficient.
